2019年1月31日星期四

2019年劳力士24帖






费尔南多阿隆索庆祝 他的韦恩泰勒赛车队队友 约旦泰勒, Renger Van der. Zande Kamui Kobayashi. 在赢得雨水第57号劳力士24之后。(图片 来源:theapex.rocing)

母亲自然赢得比赛,虽然费尔南多 窃取手表......

到目前为止,你们都知道今年赢得了谁 劳力士24,显然是第一场缩短赛车的缩短赛道?结束 23小时和50分钟,因为自然介入了大力介入!没有一个,但两个 延伸的红旗期总共超过比赛的八分之一 duration.

虽然我以前询问的是合格的 真的很重要?因为它显然没有,因为没有相应的阶级杆 秘密赢得了今年的活动。


当我试过的时候,另一年来就是走了 看看我能忍受多少小时?虽然我很清楚,但我不会 拉扯一切。正如我必须是旧的,呃!因为我只管理 今年收听17次覆盖范围......

种族泰特贝特......
开始了我的年度传统观看叶罗克 24种比赛通过调整到前三小时加上孔雀Lite,NEE NBC 运动网络,(NBCSN)使其有趣他们有孔雀坑展位,UHM Pit Box - In 对罗斯卡的覆盖范围没有那么微妙的点头。

但我想听听新的NBC运动方式 三重奏leige diffey,calvin鱼和a.j. allmendinger响起,因为他们是 Gurr-raat!一如既往,在我调整之前,因为我不做el stuptio nbc Sports App; 巴夫! Especially since 这就是为什么我继续支付每月有线电视服务...... Kapishe?

由于Messer diffey笑了,他的两位专家如何 分析师(Townsend)T-Bell'和Dinger'(Allmentser)正在谈论 在哪一个赢得今年GTD类别的另一个手表。和 在驾驶各自之前,都会得到相当大的“面对时” 安装。虽然贝尔的瞄准Vasser Sullivan Racing Lexus或Aj的Meyer Shank Racing Acura赢得了课堂。

虽然很高兴听到Grand Marshall Scotty 踏板车'普鲁特在家里奔跑之前向我的家人说他的传统嗨 命令启动发动机!

Mwah的第一个有趣的部分,是Marty“笑着 鞭打“斯奈德采访通用汽车行政标志Reuss,讽刺 谈判'Bout Corvettes良好的处理&制动...... uhm mark,不是yuhs 在去年的底特律Duelies'Indy上崩溃了一辆Corvette Pace汽车的家伙 Cars race?


然后,当Hurley Heywood在孔雀时 PIT展位并要求'对比赛的回合钥匙,他为基督的缘故而脱颖而出, 这完全不可原谅!在他们的两个雕刻期间碰撞后 Pit-stop.

imsa收音机,我听取了一些 14HRS; Aye Karumba!领导播音员'der Heindenmeir',又名John Hindhaugh保持了 减少AAR Eagle Mkiii的Mongo'马力人物!

作为他马自达的“ollie”贾维斯 RT24P Daytona原型国际(DPI)底盘终于打破了P.J. Jones 周四合格26年的追踪记录。

在合格期间首次争吵 它有超过1,200bhp; zoinks!然后在星期六,说1100+ BHP,然后是1000+ BHP。

然后将其作为传奇的人成为娱乐 跑车司机井架贝尔加入了他的评论展位。达里克 礼貌地说,我认为他们没有1000马力。那是一个血腥的o 马力! 300BHP(更多)是很多马力,声称保时捷是 pumping out 700bhp.

贝尔是驾驶保时捷的代名词, 包括强大的962c他引用,以及提到多么美妙 驾驶迟到时,法拉利333SP的V-12响起 Gianpiero Moretti.

虽然我不 召回铃声驾驶法拉利333sp,我会回忆起他是莫蒂蒂的雇用 Thar Nissan Gtpzxt的Gunslinger - 实际上是私人日产 NPT-90.

因为momo跑了它 Nissan“GTP ZXT”机箱在1993年IMSA GTP季节 traditional red &黄色颜色 - 我从未发现视觉上的令人愉悦 因为它是电动色调!随着贝尔的纯粹签名 当年在我对波特兰国际访问的一年期间的海报 Raceway...

终于在晚上8点生长困了,你是 累了,很累......我等了8:35 PM太平洋每小时比赛 报告,我从未听过。与约翰尼帕尔默&Jeremy Shaw Prattlin'开 'n与零星级领导人。我只抓住了以下内容。 DPI)#7-6: 两个Penske Acura的。 gt lm)#911-4-3:保时捷领先的两个陶瓷。 GTD)#48-19:Paul Miller Racing Lamborghini 赫拉曼 领导莫雷斯奥迪澳大利亚州。

然后shaw宣布他们刚刚通过了膝盖 300,我蹒跚地注意到了这一点。
L300 - 8:51 PM#7-6-10-31-54 - 作为前五名 contenders.

那是用“巫术”表示的东西 Hale“由Palmer,在东海岸午夜,Nee 9PM(太平洋)
坑记者布鲁斯在他英国人的琼斯 口音提到了西蒙Pegan-noe',血腥是什么?

虽然很高兴听到pagenaud给他的 Indycar Spotter迈克在被问及他们是否早点喊叫 在Daytona使用的窃贼?因为我再一次遇到了会议 福特在母亲赛道上的家人最后五月......

然后就在另一轮坑坑之前, 我抓住了下列汽车数字领导每个班级。 DPI)#31-7-6-10-54-85。 LMP2) #18-81-38。 gt lm)#62-66-4-912-3。和gtd)#86-14-29-48-11。就像任何一个 当我醒来时,这些相应的汽车在早上领先?

名人司机
唤醒了纯粹的g-damn 早期恢复听 种族, 因为当我最后重新建立Internetz的Indernz'时,am-dinger'是 被采访w / jamie howe。作为A.J. allmendinger注意到它很高兴 再次被带领,因为他带领带有迈克柄的14岁的Laps圈。

Howe问A.J.他把更多的努力投入了 准备,赛车或广播?肯定在广播上的更多努力。 注意到IMSA Radio的Shea Adam如何用发音表帮助 Driver's names.

随着比赛的巨大雨是一个红旗。

作为CADDOH-LACC'每小时更新凌晨5点 揭示了以下领导者,我飓风了 课程。 DPI)在铅圈上#10-6-7-31。 lmp2(#81-18-38。gt lm)#62-912-66-911-67-25 在铅圈。 gtd)#86-29-11-57-12-14-11-57-12-14-11-57-12-14-73-57-12-14-73-48-33全部领先地带。

正如红旗于上午4:22开始的那样 太平洋经过一段漫长的全程黄色标志,在强大的分流后 汤米米尔纳坐落在一起。然后在周六凌晨6点重新开始。 (1小时40分钟 Red Flag)

然后在一个秘密的事情上,简要介绍 走绿色,比赛立即回到另一个扩展的全部课程 黄色后#9,第9号,Number Nein! FAF保时捷911默契了#46兰博基尼 赫拉曼 - 由于丘尔肯定是飓风啊 - 爆发!

因为两者绝对攻击 条件,因为司机根本看不到他们所在的地方 巨大的喷雾从多个roostertails上脱落;哎呀!

随着损坏的汽车陷入困境 草 - 撕毁代托纳标牌!让拖车的乐趣 从过度的草草中取出的车辆。

虽然可能是“ol fernando的浸泡” 香槟,uhm聚光灯将富有富有的NASR融入小小的 错误。哪个alonso立即纠正了最终通行证 for the lead.

讽刺地是三个前者 一级方程式飞行员在潮湿的胜利中试用,双重F1世界冠军 Alonso领导着亚历山大罗西领先的令人沮丧的菲利普Nasr住宅。正如Nasr的那样 现在完成了两年的亚军连续两年。

而且我不是在说 这就是发生的事情,但我的一部分感觉就像imsa故意离开 竞争对手,希望Alonso以某种方式超过NASR之前 他们不得不抛出警告旗帜......虽然被问及时镇东响了贝尔 “讨论了条件,他们都知道赛马博贝尔菲尔德的一个 Cowboy!

作为塔科马局主席玛丽艾伦指出 我告诉她我对alonso获胜的暧昧情绪;你从来没有喜欢过 他。从毕竟,他是迈克尔(舒马赫)敌人我砍了。

虽然我已经更满意 无论是NASR还是Rossi获胜,因为他们从未有过真正的镜头 一级方程式1,尽管我很高兴Kobayashi和 Renger Van der Zande - 既不缺口他们的婚前劳力士24 W', 和约旦泰勒在某种程度上,即使它不血腥 有什么低贱博主思考,右上事?

然而,Fernando的黯然失色令我印象深刻 ex-a-afuepl 1团队 - 伴侣“K-Squared”,AKA Kobayashi.. 杰米豪豪何时在他的坑站和司机之后问他的时间前几个小时 改变。如果蒙托亚,他如何在无线电零风险上持续被告知“呼出 想通过你。 kobayashi无恰当地说没问​​题,还有很长的时间 要去......当我沉思自己的思考,Kobayashi是一个糟糕的屁股司机!和 认为他也是#10最快的最快。

传说中的约翰尼奥',阿卡约翰尼 在IMSA无线电评论框中度过了Mega'3HRS的o'connell,或者 Hindhaugh Qupped:“三重束缚。”终于改变并制作了一个 如果麦迪拉克每次说,如果麦克拉克的饮酒游戏,那么俏皮话 他正在做广告恶心 - 成为一个球童大使。但它很容易 倾听,因为Jonny充满了愉快&富有洞察力的信息。

最有趣的部分是他的故事'迎接会议 阿隆索。告诉西班牙人,他们如何常常称之为他的前克拉特赛车 Team-Mate Antonio Garcia西班牙国王。费尔南多广泛笑了笑 并说当时我是王子,因为我更好看,年轻; Botta-Boom ...... 这部分是为什么我一直在呼叫他弗雷德里科苏娃多年; hy!

享受布莱恩; errton herta之后的quip 赢得GT Le Mans班级胜利。 “这是我最昂贵的事情 自己!“我没有太多,我18岁,仍然住在家里。关于他的 刚赢得劳力士时代......

作为Ryan Briscoe阐明了他是如何被召唤的 在67号福特芯片Ganassi Racing领先的常规坑间 福特GT。因为他们似乎到了第三次连续第三个GT勒芒课程 胜利,直到Briscoe进入坑,赛道全程黄色, 迫使他们在坑现在以来仅作为紧急坑洼的燃料 关闭!然后一个膝盖后来红旗被抛出了第二个和最后一个 time.

与此同时,赫塔更尊敬的宝马司机el Zorro',Nee Alex Zanardi看到他的希望当汽车被掉落到液压时 他在他成功交换转向轮之前的杰克。导致电气连接 遭到损坏,最终需要拉Hahal Letterman Lanigan赛车船员 更换整个转向柱!

虽然过去的indycar driver s2',现在主要是 Indy 500只专家, Sebastian Saavedra 在赢得LMP2级别的龙头阶级,尽管撞击了 雨和损坏汽车。

最后,傲慢的草原赛车和 这是赢得班级的11号司机,没有人似乎想赢得胜利。就像它一样 他们的第二次连续GT代托纳(GTD)班级胜利在一行......

2019年1月26日星期六

劳力士24:合格真的很重要吗?



奥利弗 贾维斯,谁赢得了杆子上的杆子#77 Mazda RT24P以及他的共同司机 Tristan Nunez, 蒂莫 Bernhard and Rene Rast. 给 日本汽车制造商首次举办劳力士24胜利? (图像 来源:autoveek.com)
任何杆子都会穿着闪亮 新劳力士时期周日下午?

心烦意乱地踩着 在诺夫曼德斯维尔斯周四下午的诺夫曼德斯维尔岛的大海,并采取了 racer.com快速看看,了解谁在57日的职位 劳力士24并注意到他们刚刚发布了最终的实践结果。

因此,对于幽默,我伪造了IMSA收音机 笑了笑,说imsa无线电蒸eng; hy!正如我调整的梦想' 如果我能够抓住15分钟的Qualie的行动吗?并且很愉快 在Qualie开始之前,在网上惊讶!虽然真的是 在24小时的比赛中得到了什么?

但它再次听到声音很好 'der heindenmeir',Nee John Hindhaugh,我上次在Petit Le期间听到的 去年十月的勒斯。与他的退伍军人“专家”分析师Sidekick Jeremy 肖旁,和约翰尼帕尔默在展位上。并不,这不是乔纳森博士 帕尔默,也许是他改为约翰尼的原因;但我挖掘......而 Shea Adam和Jamie Howe巡逻Pitlane。

也许我用闪回给我的年龄 前泰雷尔公式1司机乔纳森帕尔默,呃?我相信谁刚刚购买 Justin Wilson的ex-Champ Car坐骑为他的赛道博物馆之一......


首先是23强的gt代托纳(GTD) 班级队伍,如果我正确地完成了我的ryth-muh-tickin',这是一辆车 害羞的其他三个IMSA类别合并; Aye Karumba!

作为IMSA无线电展位的一个 正确注意,很确定这是其他帕尔默的家伙,ci吗?它基本上是 像烘干轨道会议。随着杆位置圈时间频繁下降 作为Bevy'O各种GT3规格底盘越过该线。

因为它是通过意大利赛车法拉利的#13 488 GT3与Brasilian股票汽车冠军马科斯戈麦斯在控件。谁 知道,也许是13岁的幸运?

接下来,在Thar拥有15分钟的Qualie会议 是Gran Torismo Le Mans(GT LM)课程,包括全工厂 “WERKS”专业枪支在“抽水U-P!”后面 GT汽车,没有银&青铜额定专业的Pro-AM GTD驱动程序限制。

但这似乎只是卑微的跛脚 九个竞争对手绕过大规模的3.56英里代托纳国际 Speedway Race Courlet,让我思考思考,IMSA真的是一个单独的 15分钟为Scant 4 LMP2跑步者的会议?庆幸他们没有。

我认为这是 更好地刚刚用GT汽车举办两个分隔的25分钟的课程& 运行组合会话的原型......

虽然Nick Tandy给了Corvette Boyz'A 胸部自己的药物,呼唤“弹弓!”利用A. Double Vette草案向下兆的高空银行直接索取杆子 第59号回归39号和保时捷第911号。

正如Jeremy Shaw解释的那样 什么是第59号的布鲁摩斯选择。作为“彼得完美”,Nee 彼得格雷格末末期乘坐航空母舰的飞机承运人, 最初被指定为CV-59 ......


然后最终15分钟的Qualie会议是为了 15种原型类(DPI&lmp2)组合。所有的眼睛都在 SINIST BLACK第10号WAYNE TAYLOR RACING CADDY',没有Fernando 阿隆索为其资格赛。作为乔丹泰勒,距离其他田地 自从他合格#10以来,将乘绿色旗帜,尽管是p6。


然而,它是马自达v acura表演,如 每个人都想知道奥利弗贾维斯是否可以打破p.j.jones 26yr老赛道 record?

作为哈德哈& Shaw mused how “ollie”,因为印度哈德称他 - 讽刺的琼斯记录 在MAZDA原型,由类似的紧凑型提供技术  2.0升“吹”(涡轮增压) 内联四缸块'。

虽然玩具屋里的野兽十六 气缸肿块在2.1升时略大于较大 - 并相信它是后哈 谁摧毁了Dan Gurney所有美国赛车(AAR)Eagle Mkiii Toyota“4-Banger” 1993年正在体育1200+马力任务;哎呀!

并且肖提到了赛道 配置主要是相同的,除了“总线” 停止“奇格尼略微改变。




作为奥利弗·贾维斯在杆赢得马自达和 “搬到”蒙蒂亚,亚峰·鲍兰·巴勃罗在acura播放了跨越式 第一个小时加上竞赛的比赛领先!

但谁知道谁会赢得比赛?谁赢了 THAR相应的类别?毕竟,这正是为什么比赛正在运行, BrottomOndo!猜猜我最好去看谁现在是谁,呃?