2008年1月17日星期四

低视力赛车



在我从日本回归后,在与玛丽艾伦进行讨论的同时,我告诉她关于我的评论’D在度假时收到。这条评论对我的Suzuka,2004年的故事表示。

评论:我无法理解本文的某些部分,但它听起来很有趣......

和我’M仍然不确定故事的哪个部分令人困惑?作为我’M想知道它是否与写作我的朋友有关’s;颠簸或不明飞行物讨论? (“Phone Home, ET!”)

然后她问我的各种读者是否知道我写的一些故事是“special?”就像为什么要为我的印度体验旅行2x座椅骑行非常重要? (看; Brickyard传单)

您的读者是否知道您的视觉残疾?不,我回答说。你要告诉吗?‘em?

没有带来这太多,我想我应该让你’都知道我有RP(视网膜炎pigmentosa),这意味着我有真正的攻击愿景! (因此我通常避免与之合影的白色甘蔗。)

在2004年在日本,阿敏对我解释了大多数主要日本城市人行道的颠簸是什么。因为’通常是一条脚宽的凸起的凸起,在人行道的中间,为视力受损人员走路并导航到这座城市的方式。

这些凹凸可以在各种地方找到,即;机场,地铁隧道,火车站等及其’肯定有用,特别是在晚上。和他们’重新涂上各种颜色,通常是红色或黄色。

然而’对他们的一个大缺点。他们似乎通常有一些停放在他们的东西,如自行车!和许多日本人似乎不期待任何人视力障碍以利用它们…由于我在日本的最大娱乐是哈棘,塔尼&10月我去了长崎的原子弹博物馆。


下船,走向博物馆,一整类学童都排队在平台的黄色颠簸上…当我走近时,他们只是开始唱歌…


对于另一个相关的故事,看; 眼岩500.