2007年3月27日星期二

红烯烯.


为什么这些故事有关法拉利恩佐’新手司机被摧毁的司机一直出现在主流媒体中? (与车辆的价格有关。或者的生活方式“Rich ‘N Famous?”)

首先有“stolen”恩佐在撞到太平洋海岸的道路上撞到了撞击后的空气中坠毁。 Stefan Eriksson. 设法举起了恩佐,他声称是一个乘客进入电话,进入电话调查。 162英里…

事实证明,Eriksson夫妇从瑞士的阴暗过去,恩佐和梅赛德斯奔驰SLR实际上由苏格兰银行拥有,据报道称被盗。当eriksson时,SLR被恢复’在恩佐事件发生后,妻子只停止了交通违规…

觉醒到清晨的新闻,我被拒绝听到另一个恩佐咬了灰尘。显然是喜剧演员 埃迪格里芬 拆毁 昨天的一个恩佐,同时练习即将到来的慈善活动,部分是为了推广他的新电影“Redline.”必须很好能够完全别人’s ENZO…

而罕见的恩佐’似乎很快从道路的条件迅速消失,另一个巨型巴克所有者决定了“customize”他的2003年恩佐。 400万美元的支出让Pininfarina将其制成一个“one-off” modern day 法拉利P3 / 4.

为什么你会这样做这么有价值的汽车?

欲了解更多汽车的轻浮,请参阅; 红烯烯(第2部分)